雙向阻車器 阻車器安裝

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ZCS-9手動阻車器介紹

井口操車系統配套阻車器使用的阻輪式阻車器，有一對阻爪和彈簧緩沖裝置，當車輪撞擊阻爪時，阻爪使套在固定軸后部的彈簧壓縮，撞擊的能量便為彈簧吸收。阻爪的尾部通過連桿和操縱機構連接，液壓缸活塞桿的往復運動使兩個阻爪同時打開或關閉，關閉時阻車，打開后礦車即可通過。

ZCS-9手動阻車器參數

型號：ZCS-9

動力類型：手動

軌距：900mm

允許變形能：7800 N.m

足爪位移：100mm

備注：適用于各類礦車。762mm規矩的阻車器需定制

礦用QZC6氣動阻車器層出不窮，手動搖控都可操作

阻車器，又稱礦用簡易型氣動阻車器或者礦用阻車器。

礦用阻車器是由電動推桿、手把拉桿、輪擋裝置、控制箱、防爆按鈕和底架等部分組成。當使用電動推桿時，手把拉桿閑置不用。反之使用手把拉桿時電動推桿閑置。

礦用阻車器的優勢特點：

結構簡單，操作方便，安裝容易，維修方便，動作迅捷，安全可靠，節約能源，可電動操作，也可手動操作，還可遙控操作，一機多用，成本低。

實用新型氣動阻車器涉及煤礦井下運輸機械技術領域，

氣動阻車器由兩根平行的固定支座和阻車桿、前支承座、后支承座及腳踏連動裝置組成。

工作原理：

氣動抱軌式阻車器阻車輪擋設計在軌道外側，扳動氣控箱的控制閥，氣缸推動阻車輪擋打開，當礦車通過后，反向扳動氣控箱的控制閥，氣缸推動阻車輪擋關閉，從而實現對礦車的阻擋滯停。

阻車器的使用方法：

1、單軌阻車器固定支座的兩端分別固定在前支承座和后支承座上。

2、阻車桿置在兩個固定支座之間，連接在兩個固定支座之間的轉軸穿過阻車桿的中部，阻車桿呈上端小下端粗重狀，自然狀態下，其上端翹起。

3、腳踏連動裝置由腳踏板、拉線和撥桿組成，撥桿的中部鉸接于兩個固定支承座之間，其上端通過拉線與腳踏板連接。

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