賽諾杰研發(fā)團隊，針對2017、2018、2019年14個高速智能霧燈項目工程應(yīng)用情況與客戶反饋，研發(fā)部對2017年量產(chǎn)的智能霧燈進行了優(yōu)化與升級，推出2.0版智能霧燈，為方便使用單位運維與管理，專門開發(fā)了物聯(lián)網(wǎng)霧燈遠程管理平臺。為驗證參數(shù)與路口使用情況，公司工程與品質(zhì)部進行了為期3周的實際路測，如以下圖片和視頻：
研發(fā)時間 2017.3---2017.10；
改版升級時間 2020.2---2020.7；
升級測試時間 2020年9月底到10月中；
測試地點： 中國深圳；
測試距離：2KM
提示：
在濃霧團霧或沙塵暴或暴雨等極端天氣下,道路能見度較低,駕駛員在行駛的過程中看不清楚路況,很容易發(fā)生交通事故,不但致使高速公路堵塞,嚴(yán)重影響車輛通行效率,而且容易誘發(fā)嚴(yán)重道路安全事故.
為了改變這一現(xiàn)狀,可在高速公路兩旁安裝智能霧燈,通過智能霧燈誘導(dǎo)系統(tǒng),隨時根據(jù)濃霧指數(shù)調(diào)節(jié)霧燈亮度,形成車輛通行軌跡光帶，照亮高速道路,警示并使司機看清楚公路,有效提高行車的安全性.
