日本KHK齒輪聯軸器

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齒輪是早在紀元前350年左右(大約2300年前)就被使用，至今為止，其原型沒有改變的機械零件。因為齒輪在機械工業上的重要地位，現在，仍然有眾多的技術人員為了設計出更強、更安靜的齒輪而為之奮斗。

KHK齒輪聯軸器

KHK齒輪聯軸器的特長：

1、連接軸間動力傳動的方式有很多。與鏈條聯軸器等相比較 ,裝拆更加容易方便。

2、因為對外齒輪 （內筒） 的輪齒進行了鼓形加工, 使軸心間的偏差在最大不超過5 ゜ 的范圍內使用成為可能。

3、齒面經過淬火處理耐久性能良好。產品表面經過光澤鍍鋅處理。

4、鍵槽、螺孔、內孔精加工的成品型產品 , 可即時投入使用。

5、另外,還備有用戶可自由進行追加工的下孔型產品。

KHK齒輪聯軸器使用注意事項：

1、齒輪聯軸器的內筒及外筒可以作為單品訂購。通常使用時,外筒一個和內筒兩個為一套。如：GC2-I外筒1個、GC2-30內筒2個 。

2、內筒產品帶有開扣環。S 型產品是下孔產品 , 作為成品交貨時 ,附有緊固螺釘。

3、因為齒面經過高頻淬火處理 , 輪齒及齒根附近（1mm 左右）不能進行追加工。

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