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冷暖空調(diào)的制冷劑壓力傳感器安裝在冷凝器和蒸發(fā)器之間的高壓管路內(nèi)。冷卻運(yùn)行時，制冷劑壓力通過制冷劑壓力傳感器感測并在冷暖空調(diào)控制單元中分析（“IHKA”表示“自動恒溫空調(diào)”）。
根據(jù)傳感器信號，在制冷劑壓力過高時通過冷暖空調(diào)控制單元調(diào)節(jié)或關(guān)閉空調(diào)壓縮機(jī)。根據(jù)制冷劑壓力，通過冷暖空調(diào)控制單元感測風(fēng)扇擋，并將風(fēng)扇擋通過總線傳輸至發(fā)動機(jī)控制單元。
制冷劑壓力傳感器通過感壓元件分析制冷循環(huán)回路高壓管路中存在的制冷劑壓力。制冷劑壓力傳感器獲得恒定不變的電壓。實際的測量信號是一個受制冷劑壓力影響的線性傳感器輸出電壓。然后，該壓力信號再被轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號并通過總線發(fā)送給冷暖空調(diào)控制單元。制冷劑壓力傳感器如下圖。
1—制冷劑壓力傳感器；2—3芯插頭
控制單元（JBE或FEM或BDC）給制冷劑壓力傳感器提供5V電壓和接地。下圖為制冷劑壓力傳感器內(nèi)部電路。
1—制冷劑壓力傳感器；KL.31E—總線端KL.31E電子接地線；SIG—信號線；5V—供電電壓
參數(shù)和特性
制冷劑壓力傳感器的信號波動取決于壓力。0.4～4.6V的測量范圍對應(yīng)10kPa～3.5MPa（0～35bar）的壓力。相應(yīng)的風(fēng)扇擋僅受制冷劑壓力影響。下表為制冷劑壓力傳感器參數(shù)。
制冷劑壓力傳感器失靈時，預(yù)計會出現(xiàn)下列情況：
① IHKA控制單元內(nèi)出現(xiàn)故障代碼存儲記錄。
② 空調(diào)壓縮機(jī)被關(guān)閉或未打開。
制冷劑壓力傳感器位于儲液筒上，它將空調(diào)管路內(nèi)的制冷劑壓力轉(zhuǎn)換成電壓值，然后輸入給PCM。PCM會依照制冷劑壓力傳感器所傳送的制冷劑管路壓力信號來決定“開啟”或“關(guān)閉”壓縮機(jī)。當(dāng)高壓側(cè)的管路壓力高于3.1kPa時，壓縮機(jī)電磁離合器會釋放。當(dāng)高壓側(cè)的管路壓力低于1.7kPa時，壓縮機(jī)電磁離合器會接合。
01 故障碼P0532分析
（1）故障描述
空調(diào)制冷劑壓力傳感器電壓太低。在制冷劑壓力傳感器上識別到對地短路。
（2）可能的故障原因
① 制冷劑壓力傳感器電路接頭線束產(chǎn)生斷路。
② 制冷劑壓力傳感器電路接頭線束產(chǎn)生短路到接地或短路到電源。
③ 制冷劑壓力傳感器電路接頭線束接觸不良。
④ 制冷劑壓力傳感器故障。
（3）故障識別條件
當(dāng)點火電壓（蓄電池電壓）正常，開啟AC開關(guān)與鼓風(fēng)機(jī)，制冷劑壓力傳感器電路檢測到的電壓值低于測量刻度值2%，且于125ms中160次連續(xù)監(jiān)控，有80次測量到上述情形時，此故障碼就會被設(shè)定。
如果故障持續(xù)存在的時間至少達(dá)到10s，則記錄到故障代碼存儲器中。
（4）故障處理措施
檢查制冷劑壓力傳感器的供電電壓。
① 如果拔下制冷劑壓力傳感器后在電線束上測得的供電電壓明顯低于5V，必須檢查至傳感器的導(dǎo)線是否損壞。如果導(dǎo)線正常，則更換控制單元。
② 如果拔下制冷劑壓力傳感器后，在電線束上測得的供電電壓約為5V，則更換制冷劑壓力傳感器。
02 故障碼P0533分析
（1）故障描述
空調(diào)制冷劑壓力傳感器電壓太高。在制冷劑壓力傳感器上識別到對正極短路。
（2）可能的故障原因
① 制冷劑壓力傳感器電路接頭線束產(chǎn)生斷路。
② 制冷劑壓力傳感器電路接頭線束產(chǎn)生短路到接地或短路到電源。
③ 制冷劑壓力傳感器電路接頭線束接觸不良。
④ 制冷劑壓力傳感器故障。
（3）故障識別條件
當(dāng)點火電壓（蓄電池電壓）正常，開啟AC開關(guān)與鼓風(fēng)機(jī)，制冷劑壓力傳感器電路檢測到的電壓值高于98%，且于125ms中160次連續(xù)監(jiān)控，有80次測量到上述情形時，此故障碼就會被設(shè)定。
如果故障持續(xù)存在的時間至少達(dá)到10s，則記錄到故障代碼存儲器中。
（4）故障處理措施
檢查制冷劑壓力傳感器的供電電壓。
① 如果拔下制冷劑壓力傳感器后在電線束上測得的供電電壓明顯高于5V，則必須檢查至傳感器的導(dǎo)線是否損壞。如果導(dǎo)線正常，則更換控制單元。
② 如果拔下制冷劑壓力傳感器后，在電線束上測得的供電電壓約為5V，則必須更換制冷劑壓力傳感器。
