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環氧耐酸堿防腐地坪
環氧耐酸堿防腐地坪13516807635抗腐蝕性、耐化學性能強;機械強度高，耐機械磨損抗沖擊性能優;優異的機械特性，耐熱性、韌性及耐疲勞性;在100度以下，能抵抗大部分強酸強堿鹽等化學溶劑的侵蝕;密封接著性能強，不滲入、不龜裂、不脫落;顏色多樣，表面光潔，整體無縫。
環氧耐酸堿防腐地坪施工過程中http://www.cqzs888.com/，應注意按照施工工藝有條不紊地進行，且要嚴格執行規定標準。處理基層，研磨地面，去除浮灰、附著物，以增加結合力；涂布封閉底漆，用量0.15kg/m2；修補裂縫，鋪設玻纖布，用量1kg/m2；涂布環氧膩子，用量0.15kg/m2；涂布高耐酸堿面漆，用量0.3kg/m2。隨著經濟的快速發展，中國對石油以及對石化產品的需求不斷增加，從原油、天燃氣等石化產品的運輸、儲存中轉、管道運輸、煉油生產到成品油的儲存，都需要建設儲罐、管道、生產線等鋼結構裝置，這些裝置都需要防腐涂料。
環氧地坪涂料防腐蝕性能以溶劑型環氧涂料所占份額最大，但溶劑揮發后對環境造成污染，而水性涂料防腐蝕性能不夠理想，粉末涂料固化溫度太高。因此，無溶劑環氧防腐地坪涂料成為工業地坪涂料領域的最佳選擇。
地下車庫是我們每次出行用到的場所，沒地方停車似乎成了我們每天最為苦惱的問題，因此出庫對我們來說很重要的。車庫對設計要求是相當嚴格的，設計要注意規模要合理，停車間室內地坪面低于室外地坪面高度超過該層車庫凈高一半的汽車庫，地下車庫設計最重要的是應設防火墻劃分防火分區，一旦發生火災會帶來不可估量的損失，設計，要考慮不同停車方式下停車位和行車通道的尺寸，還有結構構件尺寸的影響，下面為大家介紹有關內容。
一、車庫設計需要注意的問題
1、規模要合理，通常我們設計的車庫屬于“中型”( 51~300 輛)，有時也會有大型( 301~500 輛)的地下汽車庫，即：停車間室內地坪面低于室外地坪面高度超過該層車庫凈高一半的汽車庫。
2、坡道設計，進入地下汽車庫需要有坡道，坡道可以是直線的、曲線的或二者的結合。坡道設計的重點是確定坡道的位置，數量。大中型汽車庫的庫址，車輛 出入口不應少于 2 個。
3、汽車庫的防火，主要是防火分區的問題，汽車庫應設防火墻劃分防火分區。在排完車庫的平面后， 需要進行防火分區的劃分。劃分完防火分區，馬上就是人員安全出口的設置。
4、車輛停放方式一般有即平行停車、斜角停車、垂直停車等，各有利弊，在高層建筑大面積、多跨的地下車庫中，應多采用垂直停車方式;而平行停車與斜角停車，僅應用于柱距較窄的某些跨度內。
5、坡道的類型從基本形式上可分為直線形坡道和曲線形坡道。通常設計為折線形坡道或直線與曲線相結合坡道。地下車庫坡道基本分為車庫主體建筑內、車庫主體建筑外、部分在車庫內，部分在車庫外三種。直線坡道的允許最大縱坡為百分之15，最多為百分之20。
二、車庫設計的要點
1、合理布置柱網，要考慮不同停車方式下停車位和行車通道的尺寸，還有結構構件尺寸的影響。常見的是采用垂直式后退停車的布置方式，柱網尺寸在8.1米左右可以排3臺車。一排柱網停2排車(尾對尾)，另一排柱網作為通車道。排車位時注意規范對汽車與墻、柱和護欄等的距離要求是不同的。
2、 車庫的防火分類應分為四類車庫的防火分類，汽車庫的屋面亦停放汽車時，其停車數量應計算在汽車庫的總車輛數內。
3、地下車庫的防火分區最大允許建筑面積是2000平，設有自動滅火系統時可以增加一倍，即4000平(按規定都有)。分區之間以防火墻分隔，連通的通道設特級防火卷簾。
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