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32. ZKC127Q氣動司控道岔裝置配件報價,司控道岔裝置操作方法
ZKC127Q氣動司控道岔裝置圖片,氣動司控道岔裝置執(zhí)行器,本安型氣動司控道岔裝置原理,山東氣動司控道岔裝置參數(shù)
ZKC127Q氣動司控道岔裝置作用
氣動司控道岔安裝于軌道道岔處,代替人工實現(xiàn)扳道,使車輛按照制定路線行 駛。電機車司機可在行駛過程中,操作遙控發(fā)射機發(fā)射控制命令,控制道岔扳動。高亮度的LED 岔位顯示箱,顯示當(dāng)前道岔編號號和道岔狀態(tài),直行箭頭指示道岔處于直行方向,右行箭頭指示 道岔處于岔道方向,指示清晰、顯示友好。
本裝置適用于煤礦、非 煤、礦井 、井底車場及運輸巷道中道岔的 集中控制以及單獨控制。
ZKC127Q氣動司控道岔裝置外形尺寸及重量
控制器:578×378×170mm 40Kg
氣動執(zhí)行器:450×240×110mm 15Kg
報警器:578×378×170mm 15Kg
遙控器:578×378×170mm 0.15Kg
ZKC127Q礦用氣動司控道岔裝置技術(shù)參數(shù)
遙控距離:0~50m無遮擋
遙控角度:0~300
輸入氣壓:0.4MPa~0.6MPa
執(zhí)行器動作行程:≤150mm
傳感器感應(yīng)距離:0~5mm
道岔動作時間:≤3s
顯示箱指示燈在黑暗中20m處清晰可見
裝置額定工作電壓:AC127V,工作電流≤2.5A
KC127Q氣動司控道岔裝置安裝:
1將氣動執(zhí)行器安裝在尖軌附近,活動主桿與尖軌緊固在一起,保證主桿移動時尖軌到位(尖軌與直軌間 0~2mm 為好)。
2將控制器和報警器分別安裝在尖軌附近巷壁上。
3按圖所示連接各設(shè)備之間的電纜線、氣路軟管、AC127V 電源電纜線。
二調(diào)試與使用:
1通氣后交替按動控制器上的“機控按鍵”,氣動執(zhí)行器連同尖軌應(yīng)往返移動。
2接入 AC127V 電源,按一次“電控按鈕”,尖軌移向一方,報警器、控制器均應(yīng)有綠光信號顯示.接入 AC127V 電源,按一次“電控按鈕”,尖軌移向一方,報警器、控制器均應(yīng)有綠光信號顯按兩次控制器上的“電控按鈕”,尖軌和信號顯示復(fù)原為原狀態(tài)。
3開啟遙控發(fā)送器電源開關(guān),同上按動“遙控按鈕” A(B、C、D 按鈕各控制一套司控道岔裝置),尖軌應(yīng)往返移動,報警器和控制器 2 種綠光信號應(yīng)交替顯示。
注意:如果控制器、執(zhí)行器工作正常,但尖軌不到位,報警器連續(xù)發(fā)出“尖軌不到位”的語言,應(yīng)連按兩次“電控按鈕”或“遙控按鈕”,使尖軌恢復(fù)原位,再處理尖軌被堵問題。
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