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公司基本資料信息
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產(chǎn)品詳細(xì)說明
南京彩色藝術(shù)壓模地坪
壓膜地坪新品比以往地坪在塑造風(fēng)格上更加貼近自然生活，全新的設(shè)計理念定會令您的生活錦上添花。由于目前地坪廠商魚龍混雜，很多廠商所提供的地坪一層不變，式樣陳舊，并且施工搶工搶時間，這給買家造成了極大的不便，所以在買家一定要慎重選擇，切莫大意。
一．壓膜地坪的概念
1．壓膜地坪基本上用于類似剎車減速區(qū)等所有需要高表面摩擦系數(shù)的各種路面。基本概念就是增加和保持這些區(qū)域的防滑（耐磨）性能，達(dá)到這個目的的途徑是通過把高磨光值的骨料用粘合劑固定在路面上，形成永久和有彈性的表面結(jié)構(gòu)。
此種路面的厚度一般為：3-5毫米，也稱為：薄型防滑路面。一般描述為：一種特殊的不超過5毫米厚的具有很高摩擦系數(shù)的抗磨剝層。抗磨剝層的混合物包括骨料、填充料和粘合劑，并且可以通過添加聚合物、橡膠、樹脂、纖維或填充劑來改性。抗磨剝層即可用于新路也可用于老路維護(hù)。
2．在壓膜地坪的鋪設(shè)時選用帶有各種顏色的高性能耐磨石料所形成的帶有各種不同顏色的防滑路面。
二、壓膜地坪特點
1、路面散水性好，高防滑性能，色彩鮮艷施工迅速，可一夜之間完工。鋪設(shè)效率高，這意味著低工時成本，尤其適用中的安全路面施工。
2、減少因施工引起的交通延誤，特別配制的改性聚氨酯粘合劑保證了持續(xù)施工新開放公路所需的時間大大減少。
3、減少工作場地面積，一條單行路的面積就可以施工、 低成本。在歐洲大概比其它解決方案的省一半費用，降低噪音。用骨料做成的精細(xì)結(jié)構(gòu)有傳導(dǎo)音頻的效果，在水泥路面上使用可以將噪音降3、4分貝。
4、 減少濺水、 減少剎車距離：優(yōu)良的防滑性能可減少40%的剎車距離。此外，重型卡車在轉(zhuǎn)彎處剎車不會產(chǎn)生抱死現(xiàn)象
5、小小的厚度：設(shè)計厚度為2.5MM，無須調(diào)整街道設(shè)施，也不影響排水。重量輕：每平米覆蓋層只有5公斤。
三、壓膜地坪的功能
1.防滑
防滑壓膜地坪是在現(xiàn)有的路面上粘結(jié)上3-5毫米厚的高磨光值的彩色骨料而形成的具有較大的構(gòu)造深度和摩擦系數(shù)的路面面層.
由于它有較大的構(gòu)造深度(1.5毫米)從而大幅增加了路面的摩擦系數(shù)使路面有很好的防滑性能. 由于構(gòu)造深度幫助把水從車輪和路面的接觸點移去，讓構(gòu)造深度侵入車輪,路面有水時，路面構(gòu)造深度越深，接觸點就越好。增加車輪和路面接觸點之間的摩擦力，從而提高防滑性能。
壓膜地坪新品比以往地坪在塑造風(fēng)格上更加貼近自然生活，全新的設(shè)計理念定會令您的生活錦上添花。由于目前地坪廠商魚龍混雜，很多廠商所提供的地坪一層不變，式樣陳舊，并且施工搶工搶時間，這給買家造成了極大的不便，所以在買家一定要慎重選擇，切莫大意。
一．壓膜地坪的概念
1．壓膜地坪基本上用于類似剎車減速區(qū)等所有需要高表面摩擦系數(shù)的各種路面。基本概念就是增加和保持這些區(qū)域的防滑（耐磨）性能，達(dá)到這個目的的途徑是通過把高磨光值的骨料用粘合劑固定在路面上，形成永久和有彈性的表面結(jié)構(gòu)。
此種路面的厚度一般為：3-5毫米，也稱為：薄型防滑路面。一般描述為：一種特殊的不超過5毫米厚的具有很高摩擦系數(shù)的抗磨剝層。抗磨剝層的混合物包括骨料、填充料和粘合劑，并且可以通過添加聚合物、橡膠、樹脂、纖維或填充劑來改性。抗磨剝層即可用于新路也可用于老路維護(hù)。
2．在壓膜地坪的鋪設(shè)時選用帶有各種顏色的高性能耐磨石料所形成的帶有各種不同顏色的防滑路面。
二、壓膜地坪特點
1、路面散水性好，高防滑性能，色彩鮮艷施工迅速，可一夜之間完工。鋪設(shè)效率高，這意味著低工時成本，尤其適用中的安全路面施工。
2、減少因施工引起的交通延誤，特別配制的改性聚氨酯粘合劑保證了持續(xù)施工新開放公路所需的時間大大減少。
3、減少工作場地面積，一條單行路的面積就可以施工、 低成本。在歐洲大概比其它解決方案的省一半費用，降低噪音。用骨料做成的精細(xì)結(jié)構(gòu)有傳導(dǎo)音頻的效果，在水泥路面上使用可以將噪音降3、4分貝。
4、 減少濺水、 減少剎車距離：優(yōu)良的防滑性能可減少40%的剎車距離。此外，重型卡車在轉(zhuǎn)彎處剎車不會產(chǎn)生抱死現(xiàn)象
5、小小的厚度：設(shè)計厚度為2.5MM，無須調(diào)整街道設(shè)施，也不影響排水。重量輕：每平米覆蓋層只有5公斤。
三、壓膜地坪的功能
1.防滑
防滑壓膜地坪是在現(xiàn)有的路面上粘結(jié)上3-5毫米厚的高磨光值的彩色骨料而形成的具有較大的構(gòu)造深度和摩擦系數(shù)的路面面層.
由于它有較大的構(gòu)造深度(1.5毫米)從而大幅增加了路面的摩擦系數(shù)使路面有很好的防滑性能. 由于構(gòu)造深度幫助把水從車輪和路面的接觸點移去，讓構(gòu)造深度侵入車輪,路面有水時，路面構(gòu)造深度越深，接觸點就越好。增加車輪和路面接觸點之間的摩擦力，從而提高防滑性能。
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