錨桿調(diào)直機(jī) MTZ-1型錨桿調(diào)直機(jī) TLS-40型錨桿調(diào)直機(jī)

歐科研發(fā)MTZ-1錨桿調(diào)直機(jī)的原因是什么？

在以前都是人工調(diào)直錨桿，費(fèi)力氣調(diào)節(jié)效果又不好，而且極易破壞錨桿的螺紋導(dǎo)致錨桿報廢。為了減輕人工，增強(qiáng)錨桿的再利用率公司研發(fā)了MTZ-1型錨桿調(diào)調(diào)直機(jī)，采用液壓動力，拉力大，可將彎度大的錨桿一次性拉直。工效提高2到3倍，方面快捷，安全穩(wěn)定性好，不會破壞錨桿螺紋，整形調(diào)直后的錨桿復(fù)用時和新的錨桿沒有區(qū)別，保證維修質(zhì)量，減少了新材料的投入,實(shí)現(xiàn)循環(huán)再利用，節(jié)支降耗效果良好。

想要詳細(xì)了解錨桿調(diào)直機(jī)知道它的詳細(xì)參數(shù)：

1、電機(jī)技術(shù)特征：型號y132m-4，功率：7.5kw，電壓：380v

2、液壓站壓力31.2mpa  流量：25ml

3、工作油缸拉力：40kn

4、工作長度：橫向移動2000mm

5、外形尺寸（長×寬×高）：6200×100×1400mm

6、總    重：2.5t

7、調(diào)整錨桿規(guī)格：直徑ø20 ø22  長度：1000-2500mm

那么錨桿調(diào)直機(jī)是利用的什么工作原理呢？

錨桿調(diào)直機(jī)主要由機(jī)架、主工作油缸、前后夾緊裝置壓緊裝置、泵站、控制系統(tǒng)等組成。

錨桿調(diào)直機(jī)工作原理是由泵站提供動力，工作時將彎曲的錨桿在壓緊裝置下進(jìn)行初步壓直，然后插入前后夾緊裝置夾緊，啟動主工作油缸進(jìn)行拉直，使之產(chǎn)生塑性變形，從而達(dá)到修復(fù)的目的，使錨桿拉直。

使用后的錨桿調(diào)直機(jī)維護(hù)也是不可少的：

1、錨桿調(diào)直機(jī)接線后，應(yīng)注意電動機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向，保證其旋轉(zhuǎn)方向同齒輪泵上箭頭指示一致（從電動機(jī)風(fēng)罩端方向看，電動機(jī)應(yīng)為順時針旋轉(zhuǎn)），否則應(yīng)立即切斷電源，調(diào)整電源接線，保證電機(jī)正轉(zhuǎn)。

2、錨桿調(diào)直機(jī)使用前檢查各聯(lián)接部位是否牢固可靠，液壓油是否達(dá)到規(guī)定高度，檢查mtz-1型錨桿調(diào)直機(jī)是礦山錨桿調(diào)直修復(fù)的專用設(shè)備。

公司名稱：濟(jì)寧歐科機(jī)械設(shè)備股份有限公司

購買聯(lián)系人：張敏經(jīng)理

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