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全焊接球閥的泄漏問題
全焊接球閥內(nèi)漏一般都是由閥座或閥芯密封面有損傷引起的，這個(gè)問題可以研磨閥座或閥芯密封面，但還有一種情況，如果是電動(dòng)則有可能閥門行程沒有設(shè)置好。外漏要看什么地方漏，如果閥門本體漏就只能換閥門了。
外漏好處理，對(duì)于中法蘭漏的，把中法蘭的螺栓再擰緊，如果還不行，就要打開看看中法蘭的墊片是否有損壞，對(duì)于填料處漏，要緊填料壓蓋，如果填料太松，就要再加填料，如果直接是體上就漏，低壓力的話可以焊接，如果是高壓力就直接放棄。對(duì)于內(nèi)漏問題，情況不好確定，一、可能沒有關(guān)死，再用力關(guān)緊；二、閥座密封損壞，這個(gè)就要重新研磨，對(duì)于閥芯損壞的，要看沖刷損壞還是被介質(zhì)撞擊損壞，但兩者都要重新補(bǔ)焊密封面。
填料處外漏的話，擰緊或者改換填料，我們這時(shí)候不能停車都采用帶壓堵漏的。
全焊接球閥有很多泄漏點(diǎn)，外漏大多數(shù)情況下是從壓蓋漏，把壓蓋打開再補(bǔ)充或換填料，再把壓蓋上緊應(yīng)該就不漏了。內(nèi)漏就是里面閥芯上面的密封面壞了，但實(shí)際告訴我們，內(nèi)漏有可能是有硬物卡在閥芯上面，造成了內(nèi)漏，具體處理的方法是將閥門打開再關(guān)閉，反復(fù)來(lái)回幾次把硬物沖走就可以了。如果是閥門自身的問題，就要選擇合適的時(shí)間更換閥門。
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