(3)、燃油補(bǔ)給。補(bǔ)給燃油要留意平安,肯定燃油牌號(hào),關(guān)閉發(fā)起機(jī),擦凈溢出油。 5、機(jī)油的選擇及運(yùn)用 ?。?)、機(jī)油的選擇辦法。選擇適宜的機(jī)油十分重要。假如運(yùn)用的機(jī)油牌號(hào)不合適,會(huì)惹起活塞環(huán)的粘合,燒壞活塞環(huán);缸套的快速磨損;軸承及其它運(yùn)動(dòng)部件的快速磨損,縮短柴油機(jī)的運(yùn)用壽命。 機(jī)油的選擇視氣溫而定: 氣 溫 20℃以上(夏季) 10—20℃(春、秋季) 10℃以下(冬季) 代 號(hào) SAE30號(hào) SAE20號(hào) SAE10W—30 ?。?)、檢查機(jī)油位及補(bǔ)給。將發(fā)起機(jī)放平,檢查油位能否在機(jī)油標(biāo)尺上、下限位之間。油多了易熄滅“飛車(chē)”,少了易“拉缸”和曲軸軸承燒死。 6、堅(jiān)持空氣濾芯器清潔。假如呈現(xiàn)發(fā)起機(jī)功率缺乏,煙色惡化,則要改換空氣濾芯或清芯。濾芯第一次清洗為運(yùn)用100小時(shí),笫二次是運(yùn)用到500小時(shí),運(yùn)用到1000小時(shí)后改換濾芯。 ?。ǘ?、變速箱 要按規(guī)則標(biāo)號(hào)參加齒輪油。初始50小時(shí)后改換齒輪油。 四、常見(jiàn)毛病掃除 (一)、無(wú)法作車(chē) 1、檢查油箱能否有油,燃油能否潔凈。 2、檢查油箱開(kāi)關(guān)能否翻開(kāi)。 3、檢查噴油嘴能否噴油。 ?。ǘ⑵饎?dòng)很艱難 1、減壓手柄能否翻開(kāi)。 2、機(jī)油能否按標(biāo)號(hào)加油。 3、曲軸軸承能否磨損嚴(yán)重。 4、缸套能否“拉傷”。 ?。ㄈ?、發(fā)起機(jī)功率缺乏。 1、發(fā)起機(jī)煙色為黑色 (1)、供油時(shí)入間不正確。 (2)、氣門(mén)間隙不正確。 (3)、緊縮比達(dá)不到規(guī)范。 (4)、空氣進(jìn)氣量缺乏。 (5)、細(xì)微“拉缸”和曲軸軸承磨損嚴(yán)重。 2、發(fā)起機(jī)煙色為藍(lán)色 主要是燒機(jī)油應(yīng)排出曲軸箱多余的機(jī)油。 3、發(fā)起機(jī)煙色為白色 主要是燃油有水。燃油應(yīng)沉淀過(guò)濾。 五、長(zhǎng)期停放留意事項(xiàng) ?。ㄒ唬?、發(fā)起機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)5分鐘,停機(jī)后掃除機(jī)油,加注新機(jī)油。 (二)、拆下發(fā)起機(jī)氣缸罩上的加油螺栓,加注1—2兩機(jī)油。 (三)、按住發(fā)起機(jī)減壓手柄,拉動(dòng)反沖起動(dòng)繩2—3次(但不要作車(chē))。然后將減壓手柄放回緊縮位置,漸漸拉反沖繩直到覺(jué)得到有壓力為止。 (四)、微耕機(jī)機(jī)具應(yīng)洗凈曬干,停放干噪、平安位置