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現在因車輛超速引起的事故很令人痛心,尤其是校車、教練車、有速度限制的油罐車、渣土車,攪拌車、廠礦內部運輸車輛,都需要一定速度的限制,國外經驗告訴我們,車輛,尤其是大型車輛安裝了限速器,事故率會下降兩成。安全是最重要的,限制速度,也應該是一有力舉措。就目前市場又缺乏此類產品,尤其是主機程序控制車輛,所以很多人都在想盡辦法,制定法規杜絕超速現象,以避免因超速帶來的事故災難。
針對這一社會性問題,由廣州九芯電子科技推出的這一產品采用了主機程序控制車輛,有智能芯片控制,限制車速精度高,性能穩定可靠,不影響大油門起步,不影響動力扭矩,只是限制最高車速,限速、降低油門但不熄火,同時又保證了在限速范圍內油門踏板自由動作。
目前我司安裝過大量汽車,本限速器適合以下品牌:
大巴車,油罐車,校車,公交車,泥頭車,攪拌車,卡車,垃圾托運車,叉車等工業車輛。本限速器帶有智能設定識別車型程序,通用化,集成化程度高。方便大規模安裝,使用。
本限速器已經申請國家發明專利。該限速器是全球通用化程度最高,安全,先進的一款汽車限速器。
目前,國家明文規定,大型機動車輛必須安裝汽車限速器。本限速器的主要作用是用來限制車輛行駛過快。在安全速度范圍內駕駛。本限速器限速閥值可以管理人員自行調節,可以從0到100公里每小時范圍內調節。適合國內各種機動車輛。
本限速如果車輛行使在設定的安全速度范圍內,司機可以自由動作油門。當達到設定的限速值時,限速開關打開,微電腦芯片實時檢測當前速度,并控制伺服系統強制減小油門,限速器將根據車速和加速度情況進行智能調整,避免車速超越限速上限。比如限速值設定在80碼,那么車速將不會超過80碼,司機踩油門加速,車速會在80碼左右勻速行使。
Ø 遙控設置功能,可以設置參數,司機不能自行更改限速值,管理人員才有權修改;
Ø 適用面廣泛,可以使用在12V~24V上拉線機械踏板汽車和電子油門汽車。
Ø 體積輕巧,安裝簡單,采用全浮式防震設計,抗震性能好;
Ø 電源線有防短路設計,內置過流保護電路,穩定性極強;
Ø 免維護、免機械接觸、電子化控制機械設計特點,一次安裝,終身無憂;
Ø 可以強制限速速度,不熄火,不影響力矩和馬力,安全限速,也可開啟語音與警燈預警;
Ø 強制限速速度下降均勻,在限速范圍內油門可以自由動作;
Ø 可以設置預警速度報警,達到限速值強制限速,智能語音提示;
Ø 具有智能學習邁速表功能,可以直接連接各類車輛邁速表,安裝簡單;
Ø 可以自行記憶住各種參數,一次設定,終身有效;
Ø 工作電壓范圍DC9V~36V;
Ø 工作小功耗,僅為5W。
Ø 適用環境溫度為-35℃至50℃,相對濕度不大于90%時應能正常工作。
Ø 適用道路三級及三級標準以上的公路。
Ø 限速范圍:10-120千米/小時。
Ø 限速偏差:±5公里/小時。
Ø 承載力:NXS-1A限速器不小于400N。
Ø 產品的工作電壓范圍: 9-28V
Ø 產品耐低溫性能 :-40℃
Ø 產品耐高溫性能:+85℃
Ø 抗振性能指標:頻率20-50HZ,加速度1g
Ø 電磁兼容性能:抗群脈沖電壓達到4000V
Ø 額定功耗5W;
按鍵 |
功能 |
操作描述 |
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確定鍵 |
輸入完速度或者脈速數據后,按此鍵確定 |
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CH1 |
速度加 |
按此鍵,設置速度加。 |
公里/小時 |
CH2 |
速度減 |
按此鍵,設置速度減。 |
公里/小時 |
CH3 |
10米脈沖加 |
設置10米脈速。加10米脈速 |
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CH4 |
10米脈沖鍵 |
設置10米脈速。減10米脈速 |
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備注:一般國產車10米脈速設置為48. 10脈速是限速器關聯車輛里程表的一個值。10米脈速設的過高,則限速器顯示的速度比里程表滿,設的過低,則比里程表快,所有可以按加減鍵調整到準確值。
系統上電,數碼管顯示當前的速度,前提是:各種參數已經輸入,如行走10米的脈沖數(通過學習自動采集),系統上電,數碼管顯示當前的速度,前提是:各種參數已經輸入,如行走10米的脈沖數(通過學習自動采集)。
按遙控器的CH1和CH2加減調整速度,對應語音提示。
按遙控器的CH3和CH4調整10米脈速。調整到準確值。 也可以自動學習,自動學習方法如下:按CH3鍵,進入脈速設置后,車輛開始從起點跑完10米。10米跑完后,按確定鍵確定。
當汽車的行駛速度達到或者超過設定限速速度,持續超速設定時間,自動限制油路電路,速度下降后方可解除限速。限速啟動時會有語音提示:您已超速,請注意安全??煲贂r,會提醒:您即將超速,請注意安全。
1、 請嚴格按照接線指示進行電路連接,否則,人為隨意改變線路接法將會燒毀控制模塊。
2、 除在行使過程中出現故障,司機可拆除限速拉線,其余情況嚴禁司機私自拆卸,出現后果我司不承擔責任。
3、 限速功能需在車輛速度穩定后進行測試,速度值方準確,在加減速過程中因為車的慣性因素,速度值會有偏差。
4、 當車輛超速后,限速器啟動伺服機構工作,此時伺服系統強制油門上抬減小油門,司機切勿重踏油門踏板。
如有疑問請與經銷商聯系,或 致電廣州市九芯電子科技有限公司 垂詢。
九 安裝步驟
主機可以安裝在駕駛室前方,駕駛員便于觀察到的位置。警燈喇叭可以根據需要安裝在駕駛室內或者駕駛室外。注意要安裝牢固,走線盡量隱蔽。
9.2 主線束的安裝
接線分為電源、信號、伺服執行器。請依據線材標號分別對接。電源紅線為正極,黑線為負極??梢越予€匙開關。信號線是檢測速度信號的,接車輛自帶的邁速表信號線,黃線為信號線。 另外,伺服機構一共有3根線,紅線接電源正極,黑線接負極,綠線接執行器的黑白線。 接口對插就可以了。
9.3.1 執行器的固定
利用伺服執行器的拉線,反鎖定油門拉線,形成反作用力,當車速過快時,反拉油門,強制將油門減小,達到強制限速目的。
①首先將主機電源線接好,打開電源,執行器拉線往外吐線,待到線完全吐出,關掉電源。
②在油門踏板踩到底的狀態下,將執行器拉線的拉頭穿過發動機油門控制桿。剪掉多余的部分,拉線套上的固定頭可以重新拆卸的,根據合適長度自己剪裁,拉緊拉線。將拉線固定在控制桿附近,拉線有固定端,將固定端固定好,拉線的方向與油門線形成回拉方向。
③松開油門,發動機油門控制桿退回到原始位置,油門可自由動作。
④伺服執行器整體固定,執行器上有安裝支架,可螺絲固定安裝在合適位置。
伺服執行器是用來執行主控制系統對拉線油門進行的控制,當車速在正常范圍內,伺服機構處于待機狀態,不干涉司機對油門的操作,當車輛處于超速駕駛時,伺服機構執行限速命令,強制將油門減小,司機切勿大力跺腳踩踏油門。引起限速器損壞本公司不予負責。
伺服執行器的紅線接正電源,黑線接地。綠線接控制線,接插口對插就可以了。
9.4 電子油門執行器的安裝
1. 白色插頭有2根線,紅線和黑線,分別接主控制器的執行器端。
2. 找出電子油門踏板的2根信號線,一根大約是0.4V,一根大約是0.7V,剪斷,,將電子油門限速器的執行器,2根信號線分別串接在中間,串接順序如下:
顏色 |
功能 |
紅 |
連接限速器主機正 |
黑 |
連接限速器主機負 |
黃 |
0.7V電位輸出線,接ECU端 |
灰 |
0.4V電位輸出線,接ECU端 |
白 |
0.4V電位入,接油門踏板端 |
棕 |
0.7V電位入,接油門踏板端 |
用外用表,找到電子油門信號線,信號線一根大概是0.4V,一根大概是0.7v,車子型號不同可能電壓不同。然后踩踏油門,隨著油門變化電壓的就是信號線。量出車子對應的線的電壓,將線一一對接。
汽車限速器信號線的黃線,接里程邁速表的信號線。里程表必須是電子式的脈速里程表。找線的方法:里程表速度傳感器一般在波箱上,傳感器大多數是三線的,也有兩線的。傳感器有3根線,一根是電源線,電壓是12V,有一根是地線,還有一根是信號線,電壓在2V到6V之間。找到后接好。