由乘聯(lián)會公布的中國汽車市場9月份銷量數(shù)據(jù)，我國狹義乘用車銷量為178.1萬輛，同比下滑了6.5%，環(huán)比上漲14.0%，相比往年動輒20%以上的增長速率，其環(huán)比增長率創(chuàng)下了近幾年的新低，“金九銀十”，從銷量數(shù)據(jù)上來看，并沒有達到市場和廠家的預期。而作為法系品牌的代表——東風標致，9月交強險總量逆襲大盤，實現(xiàn)了20.8%的環(huán)比增長，針對當前乘用車銷量市場整體下行狀態(tài)而言，東風標致帶領法系品牌提升銷量表現(xiàn)難能可貴，同時也體現(xiàn)出其產(chǎn)品的硬核實力。
除了產(chǎn)品力和品牌力被消費市場逐漸認知帶來的增長力外，東風標致9月以來施行的銷售政策和服務升級的推動力頗大，成為推動其產(chǎn)品逆流向上的源動力。首先，東風標致發(fā)布了“金九銀十”購車禮遇，包括“十年動力質保”、“置換一年抵千” 、“1鍵秒批貸款”、“1成首付”等多項禮遇，誠意為消費者帶來超越期待、全面無憂的購車和用車體驗。
藍色關愛服務升級，對未來銷售數(shù)量的提升會起到比較明顯的帶動作用，內容包括：常規(guī)保養(yǎng)2小時內交車、24小時救援服務、質保期內，超過4天將提供代步車服務直至維修結束等等......服務升級將先行在成都地區(qū)展開，隨后在全國范圍內普及施行。
惠民政策的全面實施，將真正的實惠讓給消費者，對于那些關注已久的獅粉而言，無疑是驚喜連連，多重的購車禮遇組合，讓人們可根據(jù)自身的情況進行個性化方案的訂制。政策走心，服務升級，產(chǎn)品自然會在銷售市場上有好的表現(xiàn)，再加上實施國六排放標準后，東風標致在產(chǎn)品力上面的提升，也吸引了不少粉絲果斷下手。
與其他品牌升級國六標準不同，東風標致升級國六b，在降低油耗排放的同時，其功率、扭矩和操控都提升。隨著動力系統(tǒng)性能的精進，東風標致產(chǎn)品系在品質和性能上都得到提升，從而讓消費者感受到滿滿誠意。只有讓消費者滿意的政策和產(chǎn)品，才能夠得到市場的歡迎和良性反饋，進而推動銷量的進一步增長。
