交通信號(hào)燈智能引導(dǎo)系統(tǒng)常見解決方案有以下幾種：
一、單輛車通行控制方式
本方案適用于：通道較短，對(duì)進(jìn)、出車輛的通行效率要求不高、單車道雙向通行的通道。其中交通信號(hào)燈控制系統(tǒng)方式說明如下：
1、當(dāng)入口沒有車輛進(jìn)入和出口沒有車輛外出時(shí)，入口和出口的兩端均為綠燈亮，表示車輛可以進(jìn)入或外出。
2、當(dāng)入口有車輛欲進(jìn)入先壓到入口車輛檢測(cè)器時(shí)：（此前沒有車輛時(shí)出入口兩端均為綠燈）
1）出入口立即變?yōu)榧t燈，禁止任何一個(gè)方向的車輛進(jìn)入通道。
2）紅燈時(shí)任意一方有車輛闖入時(shí)控制器立即發(fā)出警報(bào)信號(hào)對(duì)闖入車輛進(jìn)行警示。
3）當(dāng)車輛經(jīng)過出口交通信號(hào)燈檢測(cè)器后，出入口兩端重新恢復(fù)為綠燈。
3、當(dāng)出口有車輛欲外出先壓到出口車輛檢測(cè)器時(shí)：（此前沒有車輛時(shí)出入口兩端均為綠燈）
1)入口立即變?yōu)榧t燈，禁止任何一個(gè)方向的車輛進(jìn)入通道。
2) 紅燈時(shí)任意一方有車輛闖入時(shí)控制器立即發(fā)出警報(bào)信號(hào)對(duì)闖入車輛進(jìn)行警示。
3) 當(dāng)車輛經(jīng)過入口交通信號(hào)燈檢測(cè)器后，出入口兩端重新恢復(fù)為綠燈。
4、當(dāng)出入口兩端的紅燈時(shí)間超過5分鐘（可設(shè)定）后，系統(tǒng)自動(dòng)將兩端恢復(fù)為綠燈通行狀態(tài)。
5、可增設(shè)人工按鈕將兩端紅燈恢復(fù)為綠燈通行狀態(tài)。
二、連續(xù)進(jìn)車通行控制方式
本方案適用于：通道比較狹長，同時(shí)由于拐彎或其他原因造成進(jìn)出口車輛不能相互看到，為了提高通道的通行效率，可以在單方向優(yōu)先的前提下，單向連續(xù)進(jìn)車的通道。其中交通信號(hào)燈引導(dǎo)系統(tǒng)控制方式如下：
1、當(dāng)入口沒有車輛進(jìn)入和出口沒有車輛外出時(shí)，入口和出口的兩端均為綠燈亮，表示車輛可以進(jìn)入或外出。
2、當(dāng)入口有車輛欲進(jìn)入先壓到入口車輛檢測(cè)器時(shí)：（此前沒有車輛時(shí)出入口兩端均為綠燈）
1) 出口立即變?yōu)榧t燈，入口綠燈不變，系統(tǒng)禁止出口方向的車輛進(jìn)入通道，入口方向車輛可以連續(xù)進(jìn)入。
2) 紅燈時(shí)出口有車輛闖入時(shí)控制器立即發(fā)出警報(bào)信號(hào)對(duì)闖入車輛進(jìn)行警示。
3) 當(dāng)入口駛?cè)胪ǖ赖乃熊囕v全部經(jīng)過出口交通信號(hào)燈檢測(cè)器后，出入口兩端重新恢復(fù)為綠燈。
3、當(dāng)出口有車輛欲外出先壓到出口車輛檢測(cè)器時(shí)：（此前沒有車輛時(shí)出入口兩端均為綠燈）
1) 入口立即變?yōu)榧t燈，出口綠燈不變，系統(tǒng)禁止入口方向的車輛進(jìn)入通道，出口方向車輛可以連續(xù)進(jìn)入。
2) 紅燈時(shí)入口有車輛闖入時(shí)控制器立即發(fā)出警報(bào)信號(hào)對(duì)闖入車輛進(jìn)行警示。
3) 當(dāng)出口駛?cè)胪ǖ赖乃熊囕v全部經(jīng)過入口交通信號(hào)燈檢測(cè)器后，出入口兩端重新恢復(fù)為綠燈。
4、當(dāng)出入口兩端的紅燈時(shí)間超過5分鐘（可設(shè)定）后，系統(tǒng)自動(dòng)將兩端恢復(fù)為綠燈通行狀態(tài)。
5、可增設(shè)人工按鈕將兩端紅燈恢復(fù)為綠燈通行狀態(tài)。
